明斯克地铁客运量创新高：日载客72万，第三条线路成增长引擎 | 白俄罗斯交通发展

白俄罗斯首都的公共交通正在经历一场真正的复兴。最新数据显示，明斯克地铁每日客运量已达到惊人的72万人次。这一数字让人不禁思考这条地下交通动脉对这座大都市及其居民生活的重要性。

第三条地铁线路注入强劲动力

客流量的显著增长始于绿芦线新路段的开通。2024年底时地铁日客运量约为68万人次，如今已增加4万人次。明斯克地铁公司总经理阿列克谢·希洛夫将这一增长直接归因于第三条线路的延伸。 "第三条线新路段的开通不仅带动了本线客流，也促进了其他线路的客流量增长"，这位地铁负责人在市执委会工作会议上强调。

地铁线路：不均衡的客流分布

观察各条地铁线路的客流分布十分有趣。2024年全年地铁运载量达2.5亿人次，统计数据显示市民明显偏好：

• 莫斯科线以57%的运量保持绝对领先
• 汽车厂线稳定占据41%客流
• 绿芦线目前仅占2%，但增长潜力最大

交通专家预测，随着新线路延伸和市民出行路线变化，各线客流将重新分配。

每三位乘客就有一位选择地铁

地铁在城市交通系统中扮演关键角色。当前地下交通占全市客运总量的36.2%，即明斯克超过三分之一的公交出行通过地铁完成。 该指标呈现稳定增长趋势：仅2025年第一季度地铁份额就提升0.3%。专家认为这种趋势源于地铁的可靠性、速度和不受路面交通影响的优势。

雄心勃勃的发展蓝图

地铁管理层并未满足现状。希洛夫表示，待第三条线延伸至"班加罗尔广场"站后，预计日客流量将突破82万人次。 目前地铁系统共36座车站：

• 莫斯科线15站
• 汽车厂线14站
• 绿芦线7站

规划中第三条线将延伸至14站，总长约16公里。现已启动绿芦方向新站建设筹备工作，包括"工会"、"佩列斯帕"、"科马罗夫"和"人民友谊公园"站。 根据长期规划，约2030年将开建第四条环线，设17座车站。

车辆更新换代

为应对客流增长，地铁正在升级车辆。2025年2月签署了20节新车厢（4列五节编组）的采购合同。 新列车配备空调系统、USB充电接口和贯通式车厢通道，将显著提升乘坐舒适度。目前车辆总数达418节，高峰时段同时运营68列车，另有3列备用。

地铁驱动城市交通转型

明斯克市执委会主席弗拉基米尔·库哈列夫要求根据地铁客运增长调整地面公交线路，体现首都交通发展的系统化思路。 城市规划专家指出，地铁发展深刻影响着新商业社交中心的形成，并推动地铁沿线住宅建设。 由此可见，明斯克地铁不仅承担着每日数十万人次的运输重任，更成为推动首都可持续发展的关键要素。