2025年4月7日,明斯克当局公布了首都公共交通的运营成本数据。根据明斯克市执行委员会经济部副主任奥莉加·廖什科在新闻发布会上提供的信息,目前地面交通单次出行的实际成本已达到3卢布,地铁则为2.32卢布。这些数字是过去三年交通企业成本持续上升的结果。
成本变化动态
与2022年3月相比,当时地面交通单次运输成本为2.31卢布,地铁为1.91卢布。成本增长主要源于电力、燃料及其他交通系统运营所需资源的费用上涨。尽管近期票价有所调整,乘客实际支付费用仍不足出行成本的一半,差额部分由市政预算补贴覆盖。
新票价政策及依据
自4月10日起实施的新票价标准如下:
地面交通:
地铁单程代币价格调整为1卢布。同时更新月票价格:
- 10日通票由17.93卢布涨至20.01卢布;
- 15日通票由26.89卢布涨至30.01卢布;
- 月票由51.05卢布涨至56.97卢布。
奥莉加·廖什科指出,考虑到自2022年以来票价未作调整,统一通票6卢布的涨幅并不显著。成本上升与车辆运营费用增加及地铁三号线开通导致的核算调整直接相关。
地铁三号线的影响
地铁三号线的开通成为城市交通系统的重要里程碑。除扩展线路网络外,该工程推动了票价政策更新。地铁单程成本从原先的1.91卢布增至2.32卢布。尽管运营成本攀升,在市政补贴支持下,乘客实际支付费用仍远低于真实成本。
市民预期与交通可及性
对多数明斯克市民而言,公共交通可负担性仍是核心关切。虽然单次票价0.1卢布的增幅看似微小,但叠加通票价格上涨的累积效应值得关注。当局强调市政预算将持续补贴运输系统,以确保公共交通的普惠性。
结语
明斯克公共交通票价与实际成本的动态平衡反映了交通系统运维费用的整体增长趋势。地铁三号线投运与票价调整作为关键举措,旨在保障服务稳定性与质量。尽管成本攀升,市政补贴机制仍使乘客仅需承担部分费用,有效维护了首都公共交通的普惠属性。
该信息为乘客与交通领域专家提供了重要参考,清晰展示了基础设施升级与经济政策调整对市民日常出行成本的影响脉络。