Любимые Места Любимого Города
Минск
ГлавнаяТранспортСтатьиНовости
Войти
Первый белорусский электромобиль Belgee eX50: презентация в мае 2025 года

Первый белорусский электромобиль Belgee eX50: презентация в мае 2025 года

20 апреля 2025 г.,4 мин. на прочтение

Белорусское автомобилестроение достигает значимой вехи в своем развитии - в мае 2025 года состоится долгожданная презентация первого отечественного электромобиля Belgee eX50. Это событие знаменует важный шаг в развитии автомобильной промышленности Беларуси и демонстрирует стремление страны к технологическому прогрессу в области электромобильности.

История разработки и текущий статус

Разработка белорусского электромобиля началась несколько лет назад, и к настоящему моменту проект прошел несколько важных этапов. Было изготовлено пять опытно-промышленных образцов, которые сейчас завершают испытания на республиканском полигоне. По словам генерального директора СЗАО "БелДжи" Геннадия Свидерского, испытания подходят к концу и должны полностью завершиться уже в апреле этого года. Тестирование включает в себя всесторонние испытания характеристик автомобиля, в том числе проверку управляемости на скользком покрытии, известную как "лосиный тест". Несмотря на увеличение полной массы электромобиля по сравнению с базовой моделью, разработчикам удалось получить достойные результаты даже без изменения тормозных механизмов.

Технические характеристики Belgee eX50

Belgee eX50 представляет собой электрический кроссовер, созданный на базе модели Belgee X50. Особая гордость разработчиков заключается в высоком уровне локализации производства - около 70% компонентов электромобиля производится белорусскими предприятиями:
  • Электродвигатель разработан и изготовлен заводом "Могилевлифтмаш"
  • Силовая электроника создана на заводе "Измеритель"
  • Аккумуляторные батареи произведены "Первой аккумуляторной компанией" (хотя пока на китайских ячейках)
  • Программное обеспечение и системы управления также являются отечественными разработками
Заявленный запас хода составляет около 400 километров на одном заряде, а максимальная скорость достигает 135 км/ч. Автомобиль полностью адаптирован для белорусско-российского рынка, как отмечает гендиректор "БелДжи", "русифицированы все моменты".

Перспективы производства и стоимость

Узловую сборку первых электромобилей планируется начать уже во втором квартале 2025 года, сразу после официальной презентации. Однако массовое производство, по оценкам специалистов, начнется не ранее 2026 года. Для серийного выпуска потребуется некоторая реконструкция сборочной линии на предприятии "БелДжи". Одним из ключевых вопросов остается экономическая составляющая проекта. Разработчики стремятся к тому, чтобы стоимость электромобиля не превышала $30 000 (примерно 92 442 белорусских рублей). Для сравнения, существующие модели Belgee с двигателями внутреннего сгорания стоят от 57 600 до 77 640 белорусских рублей (от $18 690 до $25 200). Серьезным вызовом является высокая себестоимость отечественных компонентов, что может негативно сказаться на конкурентоспособности автомобиля. По словам заместителя директора Объединенного института машиностроения НАН Беларуси Александра Белевича, технически выпускать белорусский электрокар уже готовы, но экономическая составляющая пока не позволяет обеспечить его конкурентоспособность на рынке.

Перспективы развития электромобильности в Беларуси

Помимо производства электромобилей, в планах белорусских автопроизводителей также создание гибридных автомобилей и транспортных средств, работающих на метане. Это свидетельствует о комплексном подходе к развитию экологически чистого транспорта в стране. Важно отметить, что для успешного внедрения электромобилей необходимо также развитие соответствующей инфраструктуры - зарядных станций и сервисных центров. Геннадий Свидерский подчеркивает, что покупателям будет предложен полный спектр сервисных услуг. Разработка и производство собственного электромобиля не только способствует технологическому развитию страны, но и позволяет белорусским инженерам и предприятиям получить ценные компетенции в создании современных транспортных средств. Как отмечает Свидерский, "изготовление опытно-промышленной партии позволило нам сделать несколько шагов в овладении компетенциями легкового автомобиля". Первый белорусский электромобиль Belgee eX50 станет важным шагом в развитии отечественного автопрома и может открыть новые перспективы для экспорта белорусской продукции на международные рынки.

Последние статьи

Китайский Новый год 2026: традиции и символы года Красной Лошади
Китайский Новый год 2026: традиции и символы года Красной Лошади

Китайский Новый год 2026 начнется 17 февраля: год Красной Огненной Лошади, традиции, символика, подарки и способы привлечь удачу.

Читать подробнее

Кто такой анк и чем он отличается от скуфа
Кто такой анк и чем он отличается от скуфа

Кто такой анк: значение молодежного сленга, признаки и внешний вид. Чем анк отличается от скуфа и почему зумеры иронизируют над этим образом.

Читать подробнее

Что такое тильт: признаки, причины и как с ним справиться
Что такое тильт: признаки, причины и как с ним справиться

Тильт — это состояние эмоционального срыва, при котором человек теряет контроль и принимает импульсивные решения. Разбираем признаки и способы выхода.

Читать подробнее

Что такое фишинг и как защититься от кибермошенников
Что такое фишинг и как защититься от кибермошенников

Фишинг — кибермошенничество, где злоумышленники крадут данные через поддельные сайты, письма и ссылки. Защита — внимательность и 2FA.

Читать подробнее

Кибербуллинг: что это такое, виды, последствия и как защититься
Кибербуллинг: что это такое, виды, последствия и как защититься

Кибербуллинг — это интернет-травля, её виды, последствия и способы защиты детей и взрослых в цифровом пространстве.

Читать подробнее

Достопримечательности Минска

Верхний Город

Троицкое предместье

Красный костёл

Ворота Минска

Большой театр оперы и балета

Зыбицкая улица

Парк истории Сула

Музей Великой Отечественной войны

Проспект Независимости

Площадь Победы

Собор Сошествия Святого Духа

Минская городская ратуша

Остров слёз

Национальная библиотека Беларуси

Площадь Независимости

ру
en
Связаться с автором