Номер маршрута — 52. Запомните его: номер везде одинаковый — на табло остановки, в приложениях, на самом транспорте. Ищите именно 52. Если не уверены, что нашли нужную остановку, спросите у прохожих: «Здесь останавливается автобус 52?»

Этот маршрут обслуживает регион Пермь (Россия). В крупных агломерациях маршруты могут проходить через несколько районов или населённых пунктов. Чтобы точно понять, подходит ли вам маршрут, откройте схему/карту маршрута и проверьте ключевые остановки и направление движения.

Перевозчик — ООО «Компас». Это официальная компания, которая отвечает за маршрут. Если возникли проблемы (хамство водителя, поломка, грязный салон, опоздание) — обращайтесь к ним. Будет полезно зафиксировать время, направление и номер маршрута — так обращение будет точнее и быстрее обработается. Контакты обычно есть на сайте компании или в транспортных приложениях.

Маршрут является частью транспортной системы «Городской транспорт Перми». Внутри одной сети часто действуют общие правила оплаты и пересадок. Условия могут отличаться, поэтому перед поездкой проверьте тарифы и способы оплаты в актуальных источниках.

Да. Правила оплаты и льготы могут отличаться по регионам и типу транспорта. Если информация важна, проверьте актуальные тарифы и требования к билету/валидации перед поездкой.

Полная стоимость билета — 40 RUB. Тарифы могут обновляться, а цена иногда зависит от способа оплаты, так что лучше проверить актуальную цену перед поездкой. Часто действуют льготы для студентов, школьников, пенсионеров — уточните на сайте перевозчика или в официальном приложении.

Способы оплаты: карты, Мир, социальные карты. На практике варианты могут отличаться в зависимости от новизны транспорта и оборудования в нем. На всякий случай держите запасной способ оплаты и проверяйте подсказки у валидатора/у водителя при входе.

Да, бесконтактная оплата поддерживается. Приложите карту или телефон к валидатору и дождитесь подтверждения. Иногда терминал может временно не работать, поэтому полезно иметь запасной способ оплаты на случай сбоя.

Да. Обычно уровень доступности определяется наличием низкого пола с пандусами и специальными местами. Даже при заявленной доступности условия могут различаться на конкретной машине и остановке. Если это критично, лучше заранее проверить тип транспорта на рейсе и наличие удобного входа/пандуса.

Да. Летом в жару кондиционер — это просто спасение: ехать час или больше в раскалённом салоне невыносимо. Правда, даже если кондиционер есть, его могут выключить (экономят топливо или сломался) — такое бывает, будьте готовы. Если в жару важен комфорт, выбирайте рейсы с новым транспортом и закладывайте запас на ожидание.

Доступность для слабовидящих: Частично. Уровень доступности обычно определяется наличием голосовых объявлений остановок, тактильными обозначениями или другими вспомогательными системами. Если доступность ограничена, лучше заранее продумать маршрут и при необходимости попросить помощи у водителя.

Доступность для слабослышащих: Да. Чаще всего речь про визуальные табло и понятную навигацию в салоне. Оснащение транспорта на маршруте может отличаться, поэтому для уверенности используйте карту с отслеживанием движения и отметьте нужную остановку заранее.