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Bus-Linie 62
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Haltestellen der Linie

22 Haltestellen • 1 Richtungen

Bus 62: Flughafen Terminal 1+2 => Schwanheim => Flughafen Terminal 2+1
  1. Flughafen Terminal 1 - Haltestelle 18
  2. Flughafen Tor 3
  3. Hugo-Eckener-Ring
  4. Flughafen Terminal 2
  5. Unterschweinstiege
  6. Schwanheimer Wald
  7. Rheinlandstraße
  8. Ferdinand-Dirichs-Weg
  9. Martinskirchstraße
  10. Alt-Schwanheim
  11. Mauritiusstraße
  12. Geisenheimer Straße
  13. Kelsterbacher Weg
  14. Rauenthaler Weg
  15. An der Kreuzheck
  16. Rheinlandstraße
  17. Schwanheimer Wald
  18. Unterschweinstiege
  19. Flughafen Terminal 2
  20. Hugo-Eckener-Ring
  21. Flughafen Tor 3
  22. Flughafen Terminal 1 - Haltestelle 18
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Häufige Fragen zu dieser Linie
Wir haben das Wesentliche auf Basis offener Daten zusammengestellt. Klare Antworten auf die häufigsten Fragen.

Welche Nummer hat diese Linie?

Die Liniennummer ist 62. Merken Sie sich das—die Nummer ist überall gleich: auf der Haltestellenanzeige, in Apps, am Fahrzeug selbst. Suchen Sie genau nach 62. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie die richtige Haltestelle gefunden haben, fragen Sie einfach jemanden in der Nähe: 'Hält hier Bus 62?'

Wo fährt Bus #62?

Die Linie verkehrt in der Region Frankfurt (Deutschland). In größeren Ballungsgebieten können Linien durch mehrere Stadtteile oder Gemeinden führen. Um sicher zu sein, dass es passt, schauen Sie sich den Linienplan an und prüfen Sie die wichtigsten Haltestellen und die Richtung.

Was ist die erste Haltestelle?

Startpunkt ist Flughafen Terminal 1+2. Normalerweise gibt es an der ersten Haltestelle eine Wendeschleife oder Wartebereich, wo die Fahrer zwischen den Fahrten pausieren. Wenn Sie einen Sitzplatz garantieren wollen, steigen Sie hier ein—das Fahrzeug fängt gerade erst an und ist noch fast leer.

Was ist die letzte Haltestelle?

Endhaltestelle ist Flughafen Terminal 2+1. Hier steigen alle aus, das Fahrzeug wendet und fährt nach ein paar Minuten zurück. Haltestelle verpasst? Kein Problem—fahren Sie einfach bis zum Ende und kommen Sie auf derselben Linie zurück.

Was sind die wichtigsten Haltestellen unterwegs?

Wichtige Haltestellen entlang der Strecke: Schwanheim. Die sind praktisch als Orientierungspunkte und Umsteigestellen. Fahren Sie zum ersten Mal? Notieren Sie sich 2–3 Haltestellen in der Nähe Ihres Ziels und verfolgen Sie diese auf der Karte oder hören Sie auf die Ansagen—einfacher als die Haltestelle zu verpassen.

Wer ist der offizielle Betreiber?

Der Betreiber ist In-der-City-Bus. Das ist das offizielle Unternehmen, das für die Linie verantwortlich ist. Bei Problemen (unhöflicher Fahrer, Panne, dreckiges Fahrzeug, Verspätungen)—kontaktieren Sie das Unternehmen. Es hilft, Uhrzeit, Richtung und Liniennummer zu notieren—macht Ihre Beschwerde konkreter und sie wird schneller bearbeitet. Kontaktdaten finden Sie normalerweise auf der Unternehmenswebsite oder in Verkehrs-Apps.

Zu welchem Verkehrssystem gehört sie?

Diese Linie ist Teil des Verkehrssystems 'Rhein-Main-Verkehrsverbund'. Innerhalb eines Netzes sind Zahlungs- und Umsteigeregeln oft einheitlich. Die Bedingungen können sich aber unterscheiden, also prüfen Sie vor der Fahrt aktuelle Tarife und Zahlungsmethoden in aktuellen Quellen.

Ist das eine Ringlinie?

Ja. Ringlinien fahren in einer geschlossenen Schleife, normale Linien pendeln zwischen zwei Endhaltestellen. Um nicht in die falsche Richtung zu fahren, prüfen Sie das Ziel auf der Anzeige und bestätigen Sie die Richtung mit einer Karte oder Haltestellenliste.

Zusätzliche Linieninfos
Bus 62: Flughafen Terminal 1+2 => Schwanheim => Flughafen Terminal 2+1

Referenz

62

Start

Flughafen Terminal 1+2

Ziel

Flughafen Terminal 2+1

Über

Schwanheim

Liniennetz

Rhein-Main-Verkehrsverbund

Liniennetz (kurz)

RMV

Betreiber

In-der-City-Bus

Rundfahrt

Ja

Kurzübersicht

Entdecken Sie die Buslinie 62 in Frankfurt (Deutschland). 1 Richtung, 22 Haltestellen und eine interaktive Karte auf einen Blick.

Datenquelle

Die Daten stammen aus offenen Quellen und können Ungenauigkeiten enthalten. Linieninformationen werden regelmäßig aktualisiert.


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