Ligne de bus 29
Arrêts de la ligne
198 arrêts • 2 directions
Carte de la ligne

Questions fréquentes sur la ligne
On a rassemblé l'essentiel à partir des données ouvertes. Des réponses claires aux questions les plus courantes.Quel numéro est attribué à cette ligne?
Le numéro de la ligne est 29. Retenez-le—le numéro est le même partout: sur l'affichage de l'arrêt, dans les applis, sur le véhicule lui-même. Cherchez précisément 29. Si vous n'êtes pas sûr d'avoir trouvé le bon arrêt, demandez à quelqu'un à proximité: 'Le bus 29 s'arrête ici?'
Où circule le bus 29?
Cette ligne dessert la région Chicago (États-Unis). Dans les grandes agglomérations, les lignes peuvent traverser plusieurs quartiers ou communes. Pour être sûr que ça vous convient, consultez le plan de la ligne et vérifiez les arrêts principaux et la direction.
À quel dépôt ou garage cette ligne appartient-elle?
La ligne est associée au dépôt/garage: '103rd Street'. C'est la base d'entretien où les véhicules sont révisés et d'où ils partent. Pour les passagers c'est surtout une info de référence, mais ça peut aider pour signaler des problèmes sur un véhicule ou un trajet spécifique.
Qui est l'opérateur officiel?
L'opérateur est Chicago Transit Authority. C'est l'entreprise officielle responsable de la ligne. Si vous rencontrez des problèmes (conducteur impoli, panne, véhicule sale, retards)—contactez-les. Ça aide de noter l'heure, la direction et le numéro de ligne—rend votre plainte plus précise et elle sera traitée plus vite. Les coordonnées sont généralement sur le site de l'entreprise ou dans les applis de transport.
À quel système de transport appartient-elle?
Cette ligne fait partie du réseau de transport 'CTA'. Au sein d'un même réseau, les règles de paiement et de correspondance sont souvent cohérentes. Les conditions peuvent différer cependant, donc vérifiez les tarifs actuels et les modes de paiement dans des sources à jour avant votre trajet.
Est-ce une ligne circulaire?
Non. Les lignes circulaires tournent en boucle fermée, les lignes normales font des allers-retours entre deux terminus. Pour éviter de partir dans le mauvais sens, vérifiez la destination sur l'affichage et confirmez la direction avec une carte ou la liste des arrêts.
Y a-t-il un tarif?
Oui. Les règles de paiement et les réductions peuvent varier selon la région et le type de véhicule. Si c'est important pour vous, vérifiez les tarifs actuels et les exigences de ticket/validation avant de voyager.
Peut-on monter en fauteuil roulant?
Oui. L'accessibilité signifie généralement plancher bas avec rampes et espaces dédiés. Même quand l'accessibilité est annoncée, les conditions peuvent varier sur des véhicules et arrêts spécifiques. Si c'est crucial, vérifiez le type de véhicule pour votre trajet précis et confirmez la disponibilité de rampe/entrée à l'avance.
Les vélos sont-ils autorisés?
Oui. Si c'est autorisé, évitez quand même les heures de pointe—dans un véhicule bondé avec un vélo c'est galère pour vous et pour tout le monde. Vérifiez les règles à l'avance: parfois il faut plier le vélo ou acheter un billet séparé.
Informations supplémentaires sur la ligne
State
Référence
29
Nom officiel
State
Origine
95th/Dan Ryan Red Line Station
Destination
Navy Pier
Dépôt
103rd Street
Description
Provides Daily Service from 95th/Dan Ryan Red Line Station north to Navy Pier.
Direction
Nord
Réseau
CTA
Exploitant
Chicago Transit Authority
Horaires d’ouverture
Mo-Su 04:00-23:30
Tarif
Accessibilité fauteuil roulant
Espace vélos
Aller-retour
State
Référence
29
Nom officiel
State
Origine
Navy Pier
Destination
95th/Dan Ryan Red Line Station
Dépôt
103rd Street
Description
Provides Daily Service from Navy Pier south to 95th/Dan Ryan Red Line Station.
Direction
Sud
Réseau
CTA
Exploitant
Chicago Transit Authority
Horaires d’ouverture
Mo-Sa 05:00-00:30, Su 05:00-00:35
Tarif
Accessibilité fauteuil roulant
Espace vélos
Aller-retour
Aperçu rapide
Itinéraire de bus 29 à Chicago (États-Unis). La page présente 2 directions, 198 arrêts et une carte interactive du trajet.
Source des données
Les données proviennent de sources ouvertes et peuvent contenir des inexactitudes. Les informations sur les lignes sont mises à jour régulièrement.
