Ligne de bus 10
Arrêts de la ligne
48 arrêts • 2 directions
- Stony Island & 62nd Street
- Stony Island & 60th Street
- Stony Island & 59th Street
- 5800 S Stony Island
- Stony Island & 57th Drive
- Museum of Science & Industry
- 1100 S Columbus (Pedestrian Underpass)
- Balbo & Columbus
- Balbo & Michigan
- Balbo & State
- State & Harrison/Ida B Wells Drive
- State & Van Buren
- State & Adams
- State & Madison
- State & Randolph
- State & Lake (CTA)
- State & Wacker
- Michigan & Wacker
- Michigan & Hubbard (Tribune Building)
- Michigan & Grand
- Michigan & Ontario
- Michigan & Huron
- Michigan & Chicago
- Mies Van Der Rohe & Pearson
- Chestnut & Mies Van Der Rohe
- Chestnut & Mies Van Der Rohe
- Michigan & Pearson
- Michigan & Superior
- Michigan & Erie
- Michigan & Ohio
- Michigan & Illinois
- Michigan & Hubbard (Wrigley Building)
- Wacker (Upper) & Michigan
- State & Lake (CTA)
- State & Washington
- State & Monroe
- State & Jackson
- State & Van Buren
- State & Harrison/Ida B Wells Drive
- Balbo & State
- Balbo & Michigan
- Balbo & Columbus
- 1100 S Columbus (Pedestrian Underpass)
- Museum of Science & Industry
- Stony Island & 57th Street
- Stony Island & 59th Street
- Stony Island & 60th Street
- Stony Island & 62nd Street
Carte de la ligne

Questions fréquentes sur la ligne
On a rassemblé l'essentiel à partir des données ouvertes. Des réponses claires aux questions les plus courantes.Quel numéro est attribué à cette ligne?
Le numéro de la ligne est 10. Retenez-le—le numéro est le même partout: sur l'affichage de l'arrêt, dans les applis, sur le véhicule lui-même. Cherchez précisément 10. Si vous n'êtes pas sûr d'avoir trouvé le bon arrêt, demandez à quelqu'un à proximité: 'Le bus 10 s'arrête ici?'
Où circule le bus 10?
Cette ligne dessert la région Chicago (États-Unis). Dans les grandes agglomérations, les lignes peuvent traverser plusieurs quartiers ou communes. Pour être sûr que ça vous convient, consultez le plan de la ligne et vérifiez les arrêts principaux et la direction.
À quel dépôt ou garage cette ligne appartient-elle?
La ligne est associée au dépôt/garage: 'Kedzie'. C'est la base d'entretien où les véhicules sont révisés et d'où ils partent. Pour les passagers c'est surtout une info de référence, mais ça peut aider pour signaler des problèmes sur un véhicule ou un trajet spécifique.
Quels sont les principaux arrêts en cours de route?
Arrêts principaux le long de la ligne: Museum of Science & Industry. C'est pratique comme points de repère et pour les correspondances. Première fois sur cette ligne? Notez 2–3 arrêts les plus proches de votre destination et suivez-les sur la carte ou écoutez les annonces—plus facile que de rater votre arrêt.
Qui est l'opérateur officiel?
L'opérateur est Chicago Transit Authority. C'est l'entreprise officielle responsable de la ligne. Si vous rencontrez des problèmes (conducteur impoli, panne, véhicule sale, retards)—contactez-les. Ça aide de noter l'heure, la direction et le numéro de ligne—rend votre plainte plus précise et elle sera traitée plus vite. Les coordonnées sont généralement sur le site de l'entreprise ou dans les applis de transport.
À quel système de transport appartient-elle?
Cette ligne fait partie du réseau de transport 'CTA'. Au sein d'un même réseau, les règles de paiement et de correspondance sont souvent cohérentes. Les conditions peuvent différer cependant, donc vérifiez les tarifs actuels et les modes de paiement dans des sources à jour avant votre trajet.
Est-ce une ligne circulaire?
Non. Les lignes circulaires tournent en boucle fermée, les lignes normales font des allers-retours entre deux terminus. Pour éviter de partir dans le mauvais sens, vérifiez la destination sur l'affichage et confirmez la direction avec une carte ou la liste des arrêts.
Y a-t-il un tarif?
Oui. Les règles de paiement et les réductions peuvent varier selon la région et le type de véhicule. Si c'est important pour vous, vérifiez les tarifs actuels et les exigences de ticket/validation avant de voyager.
Peut-on monter en fauteuil roulant?
Oui. L'accessibilité signifie généralement plancher bas avec rampes et espaces dédiés. Même quand l'accessibilité est annoncée, les conditions peuvent varier sur des véhicules et arrêts spécifiques. Si c'est crucial, vérifiez le type de véhicule pour votre trajet précis et confirmez la disponibilité de rampe/entrée à l'avance.
Les vélos sont-ils autorisés?
Oui. Si c'est autorisé, évitez quand même les heures de pointe—dans un véhicule bondé avec un vélo c'est galère pour vous et pour tout le monde. Vérifiez les règles à l'avance: parfois il faut plier le vélo ou acheter un billet séparé.
Informations supplémentaires sur la ligne
Obama Presidential Center/Museum of Science & Industry Express
Référence
10
Nom officiel
Obama Presidential Center/Museum of Science & Industry Express
Origine
Obma Presidental Center
Destination
Water Tower Place
Dépôt
Kedzie
Description
Provides Daily Service from Obama Presidential Center and Museum of Science & Industry north to Water Tower Place.
Direction
Nord
Via
Museum of Science & Industry
Réseau
CTA
Exploitant
Chicago Transit Authority
Horaires d’ouverture
Mo-Fr 09:40-18:10, Sa 09:30-18:00, Su 09:40-18:00
Tarif
Accessibilité fauteuil roulant
Espace vélos
Aller-retour
Obama Presidential Center/Museum of Science & Industry Express
Référence
10
Nom officiel
Obama Presidential Center/Museum of Science & Industry Express
Origine
Water Tower Place
Destination
Obama Presidential Center
Dépôt
Kedzie
Description
Provides Daily Service from Water Tower Place south to Museum of Science & Industry and Obama Presidential Center.
Direction
Sud
Via
Museum of Science & Industry
Réseau
CTA
Exploitant
Chicago Transit Authority
Horaires d’ouverture
Mo-Fr 08:45-17:15, Sa 08:40-17:10, Su 08:45-17:15
Tarif
Accessibilité fauteuil roulant
Espace vélos
Aller-retour
Aperçu rapide
Itinéraire de bus 10 à Chicago (États-Unis). La page présente 2 directions, 48 arrêts et une carte interactive du trajet.
Source des données
Les données proviennent de sources ouvertes et peuvent contenir des inexactitudes. Les informations sur les lignes sont mises à jour régulièrement.
