Línea 63 de autobús
Paradas de la ruta
32 paradas • 3 direcciones
- Hoogvliet Metro
- Overwolde
- Lengweg
- Barbeelsingel
- Horsweg
- De Rietplaat
- In de Fuik
- Stolpmand
- Botreep
- Bongweg
- Pending
- Hoogvliet Metro
- Station Delft
- Zuidpoort
- Michiel de Ruyterweg
- Botanische Tuin
- Poortcenter
- IKEA
- Olaf Palmestraat
- Delftse Hout
- Kinderboerderij
- Camping
- Camping
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- Delftse Hout
- Olaf Palmestraat
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- Poortcenter
- Botanische Tuin
- Michiel de Ruyterweg
- Zuidpoort
- Station Delft
Mapa de la ruta
Preguntas frecuentes sobre esta ruta
Hemos reunido lo esencial basándonos en datos abiertos. Respuestas directas a las preguntas más habituales.¿Qué número tiene asignada esta ruta?
El número de la línea es el 63. Recuérdalo—el número es el mismo en todas partes: en el panel de la parada, en las apps, en el vehículo mismo. Busca específicamente 63. Si no estás seguro de haber encontrado la parada correcta, pregunta a alguien cercano: '¿Aquí para el autobús 63?'
¿Por dónde circula el autobús 63?
Esta línea opera en Róterdam (Países Bajos). En áreas metropolitanas grandes, las rutas pueden pasar por varios barrios o municipios. Para estar seguro de que te sirve, consulta el mapa de la ruta y verifica las paradas principales y la dirección.
Información adicional de la ruta
Bus 63: Hoogvliet Metro => Hoogvliet Metro
Referencia
63
Origen
Hoogvliet, Hoogvliet Metro
Destino
Hoogvliet Rotterdam, Hoogvliet Metro
Dirección
anticlockwise
Vía
Hoogvliet Rotterdam, Zalmplaat
Red de rutas
Bus Rotterdam
Operador
RET
Bus 63: Delft Station => Delft Delftse Hout
Referencia
63
Origen
Delft, Station Delft
Destino
Delft, Camping Delftse Hout
Red de rutas
Haaglanden Streek
Operador
EBS
Color
#68257A
Bus 63: Delft Delftse Hout => Delft Station
Referencia
63
Origen
Delft, Camping Delftse Hout
Destino
Delft, Station Delft
Red de rutas
Haaglanden Streek
Operador
EBS
Color
#68257A
Resumen rápido
Toda la información sobre la línea de autobús 63 en Róterdam (Países Bajos): 3 direcciones, 32 paradas y mapa interactivo.
Fuente de datos
Los datos se obtienen de fuentes abiertas y pueden contener inexactitudes. La información de las rutas se actualiza regularmente.