Línea 4 de autobús
Paradas de la ruta
91 paradas • 3 direcciones
- Grevelingenweg
- Boterdiepstraat
- Haringvlietstraat
- Zijldiep
- Rivierenplein
- Volkerakweg
- Kerkeplaat
- Plein 1940-1945
- Alblasstraat
- IJsselstraat
- Maasstraat
- Parklaan
- Oranjelaan
- Oranjepark
- Centraal Station
- Centrum
- Stadskantoor
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- P+R Weeskinderendijk
- Laan der Verenigde Naties
- Oud-Krispijn
- Frans Lebretlaan
- Willy Martensstraat
- Marisplein
- Karel Doormanweg
- Admiraalsplein-Oost
- Van Kinsbergenstraat
- Admiraal de Ruyterweg
- Watersteyn
- Laan van Europa
- Laan van Europa
- Watersteyn
- Admiraal de Ruyterweg
- Admiraalsplein-Oost
- Karel Doormanweg
- Marisplein
- Willy Martensstraat
- Frans Lebretlaan
- Oud-Krispijn
- Laan der Verenigde Naties
- P+R Weeskinderendijk
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- Centrum
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- Toulonselaan
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- Noordendijk
- Maasstraat
- Alblasstraat
- Plein 1940-1945
- Kerkeplaat
- Volkerakweg
- Rivierenplein
- Grevelingenweg
- Laan van Europa
- Watersteyn
- Admiraal de Ruyterweg
- Admiraalsplein-Oost
- Karel Doormanweg
- Marisplein
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- Frans Lebretlaan
- Oud-Krispijn
- Laan der Verenigde Naties
- P+R Weeskinderendijk
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- Centrum
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- Toulonselaan
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- Noordendijk
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- Alblasstraat
- Plein 1940-1945
- Viaduct N3 Oost
- Pieter Zeemanlaan
- Zernikelaan
- Willem Dreeslaan
- Edelweisslaan
- Middenstraat
- Veerdam
- Winkelcentrum de Meent
- Constantijn Huygenslaan
- P.C. Hooftlaan
- Jan Steenlaan
- Busstation
- Walmolen
- Stellingmolen
- Walmolen
Mapa de la ruta

Preguntas frecuentes sobre esta ruta
Hemos reunido lo esencial basándonos en datos abiertos. Respuestas directas a las preguntas más habituales.¿Qué número tiene asignada esta ruta?
El número de la línea es el 4. Recuérdalo—el número es el mismo en todas partes: en el panel de la parada, en las apps, en el vehículo mismo. Busca específicamente 4. Si no estás seguro de haber encontrado la parada correcta, pregunta a alguien cercano: '¿Aquí para el autobús 4?'
¿Por dónde circula el autobús 4?
Esta línea opera en Róterdam (Países Bajos). En áreas metropolitanas grandes, las rutas pueden pasar por varios barrios o municipios. Para estar seguro de que te sirve, consulta el mapa de la ruta y verifica las paradas principales y la dirección.
¿Quién es el operador oficial?
El operador es Qbuzz. Esta es la empresa oficial responsable de la ruta. Si tienes problemas (conductor maleducado, avería, vehículo sucio, retrasos)—contáctalos. Conviene anotar la hora, la dirección y el número de línea: así tu queja será más específica y se tramitará más rápido.
¿A qué sistema de transporte pertenece?
Esta ruta forma parte del sistema de transporte 'Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem'. Dentro de una misma red, las reglas de pago y transbordo suelen ser consistentes. Los términos pueden variar, así que verifica las tarifas actuales y métodos de pago en fuentes actualizadas antes del viaje.
¿Qué color tiene la ruta en los mapas?
En los mapas de transporte, esta línea aparece en color #50AF46. El color ayuda a localizar la línea rápidamente y distinguirla de otras. En algunas ciudades el color de la línea aparece en las señales de paradas o incluso en los vehículos mismos. El tono exacto puede variar entre fuentes—guíate por el número de ruta y terminales.
Información adicional de la ruta
Bus 4: Dordrecht Staart-Oost => Dordrecht Amstelwijck
Referencia
4
Origen
Dordrecht, Grevelingenweg
Destino
Dordrecht, Laan van Europa
Red de rutas
Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem
Operador
Qbuzz
Marca
stadsBuzz
Color
#50AF46
Bus 4: Dordrecht Amstelwijck => Dordrecht Staart-Oost
Referencia
4
Origen
Dordrecht, Laan van Europa
Destino
Dordrecht, Grevelingenweg
Red de rutas
Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem
Operador
Qbuzz
Marca
stadsBuzz
Color
#50AF46
Bus 4: Dordrecht Amstelwijck => Papendrecht Molenvliet
Referencia
4
Origen
Dordrecht, Laan van Europa
Destino
Papendrecht, Walmolen
Red de rutas
Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem
Operador
Qbuzz
Marca
stadsBuzz
Color
#50AF46
Resumen rápido
Toda la información sobre la línea de autobús 4 en Róterdam (Países Bajos): 3 direcciones, 91 paradas y mapa interactivo.
Fuente de datos
Los datos se obtienen de fuentes abiertas y pueden contener inexactitudes. La información de las rutas se actualiza regularmente.
