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Haltestellen der Linie

38 Haltestellen • 2 Richtungen

Tram T9 : Orly-Gaston Viens → Porte de Choisy
  1. Orly - Gaston Viens
  2. Les Saules
  3. Christophe Colomb
  4. Four - Peary
  5. Carle - Darthé
  6. Rouget de Lisle
  7. Verdun - Hoche
  8. Trois Communes
  9. Watteau - Rondenay
  10. Constant Coquelin
  11. Camille Groult
  12. Mairie de Vitry-sur-Seine
  13. Musée MAC VAL
  14. Beethoven - Concorde
  15. Germaine Tailleferre
  16. La Briqueterie
  17. Cimetière Parisien d'Ivry
  18. Châteaudun - Barbès
  19. Porte de Choisy
Tram T9 : Porte de Choisy → Orly-Gaston Viens
  1. Porte de Choisy
  2. Châteaudun - Barbès
  3. Cimetière Parisien d'Ivry
  4. La Briqueterie
  5. Germaine Tailleferre
  6. Beethoven - Concorde
  7. Musée MAC VAL
  8. Mairie de Vitry-sur-Seine
  9. Camille Groult
  10. Constant Coquelin
  11. Watteau - Rondenay
  12. Trois Communes
  13. Verdun - Hoche
  14. Rouget de Lisle
  15. Carle - Darthé
  16. Four - Peary
  17. Christophe Colomb
  18. Les Saules
  19. Orly - Gaston Viens
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Häufige Fragen zu dieser Linie
Wir haben das Wesentliche auf Basis offener Daten zusammengestellt. Klare Antworten auf die häufigsten Fragen.

Welche Nummer hat diese Linie?

Die Liniennummer ist T9. Merken Sie sich das—die Nummer ist überall gleich: auf der Haltestellenanzeige, in Apps, am Fahrzeug selbst. Suchen Sie genau nach T9. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie die richtige Haltestelle gefunden haben, fragen Sie einfach jemanden in der Nähe: 'Hält hier Straßenbahn T9?'

Wo fährt Straßenbahn T9?

Die Linie verkehrt in der Region Paris (Frankreich). In größeren Ballungsgebieten können Linien durch mehrere Stadtteile oder Gemeinden führen. Um sicher zu sein, dass es passt, schauen Sie sich den Linienplan an und prüfen Sie die wichtigsten Haltestellen und die Richtung.

Wer ist der offizielle Betreiber?

Der Betreiber ist Keolis. Das ist das offizielle Unternehmen, das für die Linie verantwortlich ist. Bei Problemen (unhöflicher Fahrer, Panne, dreckiges Fahrzeug, Verspätungen)—kontaktieren Sie das Unternehmen. Es hilft, Uhrzeit, Richtung und Liniennummer zu notieren—macht Ihre Beschwerde konkreter und sie wird schneller bearbeitet. Kontaktdaten finden Sie normalerweise auf der Unternehmenswebsite oder in Verkehrs-Apps.

Zu welchem Verkehrssystem gehört sie?

Diese Linie ist Teil des Verkehrssystems 'Tramway d'Île de France'. Innerhalb eines Netzes sind Zahlungs- und Umsteigeregeln oft einheitlich. Die Bedingungen können sich aber unterscheiden, also prüfen Sie vor der Fahrt aktuelle Tarife und Zahlungsmethoden in aktuellen Quellen.

Welche Farbe hat die Linie auf Plänen?

Auf Verkehrsplänen ist diese Linie in #5291CE markiert. Die Farbe hilft, die Linie schnell zu finden und von anderen zu unterscheiden. In manchen Städten erscheint die Linienfarbe auf Haltestellen-Schildern oder sogar auf den Fahrzeugen selbst. Der genaue Farbton kann zwischen Quellen variieren—orientieren Sie sich an Liniennummer und Endhaltestellen.

Kann man mit Rollstuhl einsteigen?

Ja. Barrierefreiheit bedeutet normalerweise Niederflureinstieg mit Rampen und ausgewiesenen Plätzen. Auch wenn Barrierefreiheit angegeben ist, können die Bedingungen bei bestimmten Fahrzeugen und Haltestellen variieren. Wenn das kritisch ist, prüfen Sie den Fahrzeugtyp für Ihre konkrete Fahrt und bestätigen Sie vorab die Verfügbarkeit von Rampe/Einstieg.

Zusätzliche Linieninfos
Tram T9 : Orly-Gaston Viens → Porte de Choisy

Referenz

T9

Start

Orly - Gaston Viens

Ziel

Porte de Choisy

Liniennetz

Tramway d'Île de France

Betreiber

Keolis

Farbe

#5291CE

Rollstuhlgerecht

Ja
Tram T9 : Porte de Choisy → Orly-Gaston Viens

Referenz

T9

Start

Porte de Choisy

Ziel

Orly - Gaston Viens

Liniennetz

Tramway d'Île de France

Betreiber

Keolis

Farbe

#5291CE

Rollstuhlgerecht

Ja

Kurzübersicht

Entdecken Sie die Straßenbahn T9 in Paris (Frankreich). 2 Richtungen, 38 Haltestellen und eine interaktive Karte auf einen Blick.

Datenquelle

Die Daten stammen aus offenen Quellen und können Ungenauigkeiten enthalten. Linieninformationen werden regelmäßig aktualisiert.


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